Xe tải Jac N350SL 3.5 tấn thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 6m4

Xe tải JAC N350SL 3.5 tấn thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 6m4

Xe tải JAC N350SL 3.5 tấn thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 6m4 là dòng xe tải nhẹ có tải trọng cho phép chở 3.450 kg, kích thước lọt lòng thùng 6.400 x 2.280 x 725/2.185 mm. Với chiều dài thùng 6,4 mét, mẫu xe này hướng đến nhu cầu vận chuyển vật tư dài, đồ nội thất, thiết bị sự kiện và các loại hàng cồng kềnh.

Hình ảnh thực tế của xe Jac 3.5 tấn thùng dài 6m4 trong quá trình hoàn thiện

JAC N350SL sử dụng động cơ Cummins HFC4DE1-1D, dung tích xi-lanh 2.746 cc, kết hợp hộp số 5 số tiến và 1 số lùi. Xe được trang bị hệ thống phanh hơi lốc kê, lốp trước 7.00R16 và lốp sau DUAL 7.00-16.

Giá xe và thùng mui bạt nhôm Đà Lạt dao động từ 640 đến 650 triệu đồng, chưa bao gồm chi phí đăng ký và ra biển số. Khách hàng có thể lựa chọn thanh toán tiền mặt hoặc mua trả góp qua ngân hàng.

(Chi tiết về thông số thùng xe và các chi phí liên quan sẽ ở bên dưới bài viết)

Tham khảo thêm các dòng xe Jac khác

Có thể bạn quan tâm: Tham khảo giá xe tải JAC theo từng model và loại thùng

1. Tổng quan về JAC N350SL thùng dài 6m4

JAC N350SL thuộc phân khúc xe tải nhẹ có tải chở 3.5 tấn, nhưng được thiết kế với thùng dài để phục vụ những nhóm hàng có kích thước lớn, cồng kềnh.

Nếu trước đây trong phân khúc xe tải 3.5 tấn thùng dài 6m thì chúng ta sẽ có Teraco, Vĩnh Phát, Đô Thành,... thì đến giữa năm 2026 chúng ta có thêm dòng Jac 3.5 tấn thùng dài 6m4 để lựa chọn.

Phần đầu cabin của xe kế thừa kiểu thiết kế rộng từ dòng JAC N750 và JAC N900. Cách bố trí này tạo không gian cho hàng ghế 3 chỗ và các trang bị phục vụ người lái trong quá trình giao nhận hàng.

Điểm khác biệt của JAC N350SL nằm ở chiều dài lọt lòng thùng 6.400 mm. Đây là thông số đáng chú ý đối với khách hàng chở vật tư dài khoảng 6 mét, hàng nội thất đã lắp hoàn thiện hoặc các thiết bị chiếm nhiều diện tích sàn.

1.1 Thông số chính của xe tải JAC N350SL

Thông số chính của xe tải JAC N350SL

Giá bán và chi phí lăn bánh trong bảng là mức tham khảo. Số tiền thực tế còn phụ thuộc cấu hình hoàn thiện, thời điểm mua xe và khu vực đăng ký.

2. Ngoại thất và không gian cabin

2.1 Đầu cabin rộng

JAC N350SL sử dụng phần đầu cabin có thiết kế rộng, kế thừa kiểu dáng từ JAC N750 và JAC N900. Thông tin này thể hiện đặc điểm thiết kế bên ngoài, không có nghĩa các dòng xe sử dụng chung toàn bộ chassis, động cơ hoặc thông số kỹ thuật.

Cabin rộng tạo không gian cho 3 vị trí ngồi, phù hợp với tài xế và người đi cùng hỗ trợ giao nhận hàng.

2.2 Trang bị bên trong cabin

Cùng chiêm ngưỡng nội thất xe tải Jac N350SL này nhé!

Xe được trang bị hệ thống điều hòa, vô-lăng 4 chấu có các nút bấm điều khiển hai bên và hàng ghế 3 chỗ ngồi bọc da. Bên trong cabin có nhiều hộc để đồ, thuận tiện cất giấy tờ xe, phiếu giao nhận và vật dụng cá nhân.

Trang bị giải trí nguyên bản là đầu radio FM. Khách hàng có nhu cầu có thể lắp thêm màn hình Android kết hợp camera trước và sau để hỗ trợ quan sát, giải trí và ghi lại hành trình.

Màn hình Android và camera là thiết bị lắp thêm, không phải trang bị nguyên bản của xe.

3. Tải trọng 3.450 kg và thùng dài 6m4 là điểm đáng chú ý

3.1 Tải trọng cho phép chở 3.450 kg

JAC N350SL có tải trọng cho phép chở 3.450 kg. Nếu bạn muốn xuống tải 2.4 tấn thì có thể tham khảo thêm mẫu thùng mui bạt có gắn bửng nâng. Tương tự như dòng Isuzu NPR 350 thùng dài 6m2 tải 2.4 tấn.

Khi tính lượng hàng mỗi chuyến, người sử dụng cần cộng cả trọng lượng bao bì, pallet, khung đỡ, thùng chứa và những vật dụng đi kèm. Khoảng trống còn lại trong thùng không đồng nghĩa xe vẫn được phép tiếp tục chất thêm hàng.

Vấn đề này cần được chú ý khi chở sắt, nhôm và vật liệu xây dựng. Đây là nhóm hàng có trọng lượng lớn, có thể khiến xe đạt giới hạn tải trọng trước khi sử dụng hết chiều dài thùng.

3.2 Kích thước lọt lòng thùng

Kích thước lọt lòng thùng JAC N350SL gồm:

• Chiều dài: 6.400 mm
• Chiều rộng: 2.280 mm
• Chiều cao bửng: 725 mm
• Chiều cao phần thùng: 2.185 mm

Chiều dài 6.400 mm cho phép bố trí một số loại ống, thanh sắt, nhôm và vật tư có chiều dài khoảng 6 mét. Chiều rộng 2.280 mm tạo thêm không gian cho đồ nội thất, biển quảng cáo và thiết bị tổ chức sự kiện.

Đối với hàng hóa có kích thước đặc thù, khách hàng cần đo cả chiều dài, chiều rộng và chiều cao trước khi chọn xe. Việc chỉ dựa vào chiều dài thùng có thể dẫn đến trường hợp hàng vừa chiều dài nhưng không phù hợp chiều rộng hoặc chiều cao.

4. Động cơ Cummins HFC4DE1-1D

JAC N350SL sử dụng động cơ Cummins Mỹ, mã HFC4DE1-1D, dung tích xi-lanh 2.746 cc.

Cấu hình động cơ được định hướng theo sự cân bằng giữa khả năng vận hành và mức tiêu hao nhiên liệu. Xe không được phát triển theo hướng công suất quá lớn, mà tập trung đáp ứng nhu cầu chuyên chở trong nhóm tải trọng 3.450 kg.

Đồng thời cũng giúp giá xe nhẹ đi, khi đầu tư xe chúng ta không cần phải bỏ ra số vốn đầu tư ban đầu quá nhiều từ đó giảm áp lực lãi vay khi mua xe tải trả góp qua ngân hàng. Giúp chúng ta an tâm, thoải mái tập trung vào công việc để nhanh chóng thu hồi vốn và kiếm lãi.

Mức tiêu hao nhiên liệu tham khảo được cung cấp là khoảng 10–11 lít dầu cho 100 km trong điều kiện lái lý tưởng.

Con số này không cố định trong mọi điều kiện. Mức tiêu hao thực tế còn phụ thuộc tải hàng, tuyến đường, tình trạng giao thông, tốc độ, tình trạng kỹ thuật của xe và cách điều khiển của tài xế.

5. Hộp số, phanh và lốp xe

5.1 Hộp số 5 tiến, 1 lùi

JAC N350SL sử dụng hộp số gồm 5 số tiến và 1 số lùi. Người điều khiển cần lựa chọn cấp số phù hợp với tải hàng và điều kiện đường đi.

5.2 Hệ thống phanh hơi lốc kê

Xe được trang bị hệ thống phanh hơi lốc kê. Đây là một trong những trang bị đáng chú ý trên JAC N350SL, nhất là khi xe thường xuyên vận chuyển hàng hoặc hoạt động trên các tuyến liên tỉnh.

5.3 Lốp trước và sau

Lốp trước của xe sử dụng quy cách 7.00R16. Lốp sau sử dụng 7.00R16.

Quy cách lốp trước và sau đồng bộ giúp người sử dụng thuận tiện hơn khi cần tìm lốp thay thế hoặc thực hiện đảo lốp. Việc kiểm tra áp suất, độ mòn và tình trạng cụm lốp đôi phía sau vẫn cần được thực hiện định kỳ.

6. Kết cấu thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 6m4

6.1 Hệ thống đà và trụ thùng

Thùng xe sử dụng đà dọc sắt U120 và đà ngang sắt U80. Trụ trước dùng U100, trong khi trụ giữa sử dụng U140.

Xương thùng được làm bằng kẽm hộp 40 x 40. Đây là hệ thống khung chính của thùng, có nhiệm vụ tạo hình và liên kết các bộ phận mui bạt.

Khi nhận xe, khách hàng nên kiểm tra mối hàn, điểm liên kết, vị trí bắt thùng và bề mặt hoàn thiện của hệ thống khung.

6.2 Bửng nhôm và thiết kế mở vỉ sau

Thùng sử dụng bửng nhôm, có bề mặt thuận tiện cho việc vệ sinh sau khi vận chuyển hàng hóa.

Phần bửng có thể dán logo, tên doanh nghiệp, sản phẩm hoặc số điện thoại. Đây là vị trí có thể được sử dụng để hỗ trợ nhận diện thương hiệu khi xe hoạt động trên đường.

Xương thùng được thiết kế mở vỉ sau, hỗ trợ việc đưa vật tư dài, đồ nội thất và thiết bị vào thùng theo chiều dọc.

Khi chở hàng có cạnh sắc hoặc chân kim loại, người sử dụng nên dùng tấm lót để hạn chế trầy xước hoặc móp bửng.

6.3 Sàn, vách và các chi tiết inox

Vách trước của thùng sử dụng inox 430. Sàn thùng dùng inox 430 phẳng, dày 2,5 mm.

Biên lườn sử dụng inox 201. Tay khóa và bản lề sử dụng inox 430.

Vè sau, tay đỡ vè, cản hông và cản sau cũng được làm bằng inox 430.

Bề mặt sàn phẳng hỗ trợ việc sắp xếp và vệ sinh hàng hóa. Tuy nhiên, hàng nặng hoặc có cạnh sắc không nên được kéo trực tiếp trên sàn mà không có lớp lót bảo vệ.

7. JAC N350SL thùng dài 6m4 phù hợp chở những loại hàng nào?

7.1 Sắt, nhôm và ống dài khoảng 6 mét

Thùng dài 6.400 mm cho phép bố trí một số loại sắt, nhôm và ống có chiều dài khoảng 6 mét.

Lợi thế của cấu hình này nằm ở khả năng đặt vật tư theo chiều dọc thùng. Tuy nhiên, vật liệu xây dựng thường có trọng lượng lớn nên người sử dụng cần theo dõi tải trọng thực tế.

Hàng hóa phải được kê, chặn và chằng buộc để hạn chế dịch chuyển khi xe phanh hoặc vào cua.

7.2 Bàn, ghế và tủ đã lắp hoàn thiện

JAC N350SL phù hợp với việc vận chuyển bàn, ghế, tủ và một số sản phẩm nội thất đã được lắp hoàn thiện.

Chiều dài thùng giúp giảm nhu cầu tháo rời một số món hàng trước khi vận chuyển. Đồ nội thất vẫn cần được bọc, lót và cố định để hạn chế trầy xước.

7.3 Thiết bị sự kiện, phông rạp và biển quảng cáo

Các đơn vị tổ chức sự kiện có thể sử dụng thùng dài để chở khung sân khấu, phông rạp, biển quảng cáo và những thiết bị dài nhưng có trọng lượng phù hợp.

Thùng mui bạt hỗ trợ việc lên xuống hàng từ nhiều vị trí. Trước khi vận chuyển, cần kiểm tra kích thước hàng và vị trí buộc để không làm ảnh hưởng đến bạt hoặc xương thùng.

7.4 Cây cảnh dáng cao

Xe có thể vận chuyển một số loại cây cảnh dáng cao nếu kích thước cây, chậu và tổng trọng lượng nằm trong giới hạn của thùng.

Chậu cây cần được cố định chắc chắn. Phần tán cây cũng phải được bảo vệ và bố trí phù hợp trong quá trình vận chuyển.

7.5 Dọn nhà và dọn trọ sinh viên

Thùng dài 6m4 tạo không gian để sắp xếp nệm, bàn, ghế, kệ và các đồ dùng dài hoặc nhẹ.

Trong dịch vụ dọn trọ sinh viên, lợi thế chính của xe là diện tích sàn, giúp bố trí được nhiều kiện đồ trong một chuyến. Điều này không có nghĩa xe được phép chở vượt tải trọng 3.450 kg.

8. Nhóm khách hàng phù hợp với JAC N350SL

8.1 Cá nhân mới kinh doanh vận tải

JAC N350SL phù hợp với cá nhân mới bắt đầu chở hàng thuê, giao đồ nội thất, vận chuyển vật tư hoặc cung cấp dịch vụ dọn nhà.

Mức đầu tư thấp hơn một số dòng xe tải lớn có thể giúp người mua giảm phần vốn cần vay. Khi khoản vay thấp hơn, tiền lãi và số tiền trả hàng tháng cũng có thể giảm theo.

Hiệu quả thực tế vẫn phụ thuộc nguồn hàng, số chuyến, doanh thu và chi phí vận hành. Người mua xe lần đầu cần tính đủ các khoản này trước khi quyết định.

8.2 Đại lý và cơ sở tự giao hàng

Xe phù hợp với đại lý vật liệu, cơ sở nội thất, đơn vị quảng cáo, tổ chức sự kiện hoặc những đơn vị có nhu cầu tự vận chuyển hàng.

Việc sở hữu xe giúp chủ động lịch giao nhận và giảm phụ thuộc vào phương tiện thuê ngoài. Tuy nhiên, hiệu quả cần được đánh giá dựa trên tần suất sử dụng thực tế.

8.3 Doanh nghiệp vận tải

JAC N350SL cũng phù hợp với doanh nghiệp vận tải cần bổ sung xe thùng dài phục vụ các đơn hàng có tải trọng trong giới hạn 3.450 kg.

Mức đầu tư thấp hơn một số dòng xe tải lớn giúp doanh nghiệp phân bổ vốn cho nhiều phương tiện hoặc hoạt động khác. Đây là yếu tố đáng cân nhắc trong bối cảnh ngành vận tải có mức độ cạnh tranh cao và yêu cầu quản lý dòng tiền chặt chẽ.

9. Giá xe JAC N350SL thùng mui bạt nhôm Đà Lạt 6m4

Giá xe JAC N350SL và thùng mui bạt nhôm theo cấu hình được giới thiệu dao động từ: 640.000.000 đến 650.000.000 VNĐ

Mức giá trên chưa bao gồm chi phí đăng ký và ra biển số.

Trong tháng 08/2026, chương trình khuyến mãi được cung cấp là giảm 10.000.000 VNĐ

Sau khi áp dụng ưu đãi, giá xe và thùng dự kiến còn khoảng: 630.000.000 đến 640.000.000 VNĐ

Giá bán, thời gian giao xe và chính sách khuyến mãi sẽ được xác nhận tại thời điểm ký hợp đồng.

9.1 Chi phí lăn bánh dự kiến

Chi phí lăn bánh xe tải JAC N350SL mui bạt nhôm Đà Lạt 3.5 tấn dự kiến khoảng: 22.000.000 VNĐ

Các khoản chi phí có thể bao gồm:

• Lệ phí trước bạ bằng 2% tổng giá trị xe và thùng
• Chi phí đăng ký biển số theo khu vực
• Chi phí đăng kiểm
• Phí bảo trì đường bộ trong 1 năm
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự trong 1 năm
• Chi phí dịch vụ đăng ký biển số
• Chi phí định vị và phù hiệu đối với xe biển vàng kinh doanh vận tải

Nếu tính theo giá sau khuyến mãi và mức chi phí lăn bánh dự kiến, tổng ngân sách tham khảo vào khoảng: 652.000.000 đến 662.000.000 VNĐ

Số tiền thực tế còn phụ thuộc khu vực đăng ký, loại biển số và các dịch vụ khách hàng sử dụng.

10. Phương thức thanh toán

10.1 Phương án thanh toán tiền mặt

Khách hàng mua xe bằng tiền mặt có thể thanh toán theo tiến độ:

1. Đặt cọc 10% khi ký hợp đồng
2. Thanh toán tiếp 60% khi có thông báo xe và hồ sơ xe
3. Thanh toán 30% còn lại trước khi nhận xe và hồ sơ

Tiến độ cụ thể được thực hiện theo nội dung hợp đồng và hình thức thanh toán hai bên thống nhất.

10.2 Phương án mua JAC N350SL trả góp

Khách hàng mua xe trả góp qua ngân hàng có thể thực hiện theo phương án:

1. Đặt cọc 10% khi ký hợp đồng
2. Thanh toán thêm 30% khi có xe và xác nhận cho vay của ngân hàng
3. Ngân hàng giải ngân 60% sau khi bên bán hoàn tất thủ tục đăng ký xe

Theo phương án trên, tổng vốn khách hàng tự thanh toán là 40%, bao gồm 10% tiền đặt cọc và 30% thanh toán thêm. Ngân hàng giải ngân 60%.

Kết quả xét duyệt khoản vay còn phụ thuộc hồ sơ tài chính, lịch sử tín dụng và chính sách ngân hàng tại thời điểm thẩm định.

Người mua nên yêu cầu bảng tính thể hiện rõ tổng vốn tự có, khoản vay, thời hạn vay và số tiền trả hàng tháng trước khi ký hợp đồng.

11. Có nên lựa chọn JAC N350SL thùng mui bạt nhôm 6m4?

JAC N350SL phù hợp với khách hàng cần xe tải có tải trọng 3.450 kg và thùng dài để chở vật tư, đồ nội thất, thiết bị sự kiện hoặc hàng cồng kềnh.

Xe có thể được cân nhắc bởi cá nhân mới kinh doanh vận tải, đại lý muốn tự giao hàng và doanh nghiệp cần bổ sung phương tiện nhưng vẫn muốn kiểm soát mức đầu tư.

Mẫu xe này không phù hợp nếu hàng hóa thường xuyên vượt tải trọng, tuyến đường quá nhỏ hoặc công việc yêu cầu thùng kín, thùng bảo ôn hay thùng đông lạnh.

Việc lựa chọn cần dựa trên loại hàng thường chở, điều kiện tuyến đường và khả năng tài chính của người mua.

Câu hỏi thường gặp về JAC N350SL 3.5 tấn